國際油價連跌不止,周二(6月11日)國內(nèi)成品油降價成定局。本文由上海凱太轉(zhuǎn)載發(fā)布;上海凱太主要研發(fā)制造一體化預(yù)制泵站,污水提升設(shè)備,無負(fù)壓供水設(shè)備,全自動隔油設(shè)備,切割式排污泵, 排污泵,消防泵,化工泵等;歡迎訪問上海凱太官網(wǎng)查詢具體產(chǎn)品信息。
6月6日為本輪汽、柴油計價周期的第八個工作日,大宗商品分析機構(gòu)卓創(chuàng)資訊測得的原油變化率為-7.99%,預(yù)計對應(yīng)的汽、柴油價格下調(diào)390元/噸。折合升價,92號汽油下調(diào)0.31元/升,0號柴油下跌0.33元/升。
另據(jù)隆眾資訊數(shù)據(jù),其測算的原油變化率為-7.68%,預(yù)計對應(yīng)的汽、柴油價格下調(diào)350元/噸。
本計價周期以來,受美國進入汽油需求高峰期的影響,國際油價一度走高;但隨后,全球貿(mào)易爭端加劇,加上美國原油庫存升至兩年新高、全球石油需求增長減緩等利空消息,國際油價連續(xù)走低,跌幅一度高達(dá)4%。國內(nèi)測算的原油變化率也在負(fù)值范圍內(nèi)持續(xù)加深。
截至北京時間6月6日收盤,WTI7月交貨的原油期貨價格下跌3.37%,報收51.68美元/桶;布倫特8月交貨的原油期貨價格下跌2.16%,報收60.63美元/桶。
隆眾資訊油品分析師李彥對界面新聞記者表示,本輪成品油價調(diào)整的最終降幅可達(dá)約390元/噸,這將是今年以來成品油價的最大跌幅。
卓創(chuàng)資訊成品油分析徐娜對界面新聞記者稱,目前國際油市的利好因素支撐有限,不排除后續(xù)跌幅擴大的可能性。
“如果當(dāng)前測算的降價幅度最終落實,國內(nèi)大多數(shù)地區(qū)的92號汽油價格將重回‘6元時代’!毙炷日f。
2019年以來,國內(nèi)成品油共經(jīng)歷了十一次調(diào)價,呈“八漲二跌一擱淺”態(tài)勢,其中包含一次因增值稅調(diào)整帶來的降價。
截至目前,今年汽油價格累計上漲850元/噸,柴油上漲835元/噸。折合升價,92號汽油上漲0.67元/升,0號柴油上漲0.71元/升。
根據(jù)國內(nèi)現(xiàn)行成品油定價機制調(diào)價周期測算,本輪汽柴油調(diào)價窗口將于6月11日(周二)24時開啟。
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